废热回收可为汽车、船舶提高 5% 的燃油效率

azim77

废热回收系统可以将汽车和船舶的燃油效率提高 5%。例如，研究人员正在开发一种热电发电机 (TEG)，用于捕获车辆中的废热，可以将燃油效率提高 5%。 据绿色汽车大会报道，来自和 EMPA 的瑞士研究团队正在设计将发电机集成到消声器中，而不是作为单独的 TEG 装置安装在排气管上。 基于大众途安消声器的原型展示了额外的设计改进和更高的转换效回收的能量将足够高以满足汽车的电气要求，将燃油效率提高高达。 康明斯也在进行研究开发废物回收系统，旨在提高美国制造的车辆和卡车的燃油效率。

与此同时预计将船舶的废热转化为船上电力 据绿色汽车大会报道，到 2011 年秋季，其一艘新船或现有船舶将安装废物回收系统。该航运公司最初的目标是节省 4% 到 6% 的燃油。 这是 的种有机 电话号码清单 朗肯循环 (ORC) 废物回收系统）首次安装在船上。 的船舶每年消耗约 至  吨船用燃料，节省 至 的燃料意味着每年减少约 37,000 吨碳排放< /span>每年减少约 150 吨二氧化硫。 瑞士瓦锡兰提供了一份。可以回收船舶发动机 的浪费能源详细介绍了废物回收系统据 Next Big Future 报道，安装在商船上的该设备十页技术论文 丹麦航运公司马士基找到了另一种方法，通过减少。



顶级巡航来将燃料消耗和温室气体排放量减少多达 30%过去两年其船舶速度减半。 直在远洋船舶上测试大型拖曳风筝，以此作为减少燃料消耗的一种方法。在一项测试中，牵引风筝每年帮助减少高达 35% 的排放量，每天节省 1,000 美元的燃料。根据 Pike Research 的数据，燃料电池轻型汽车预计将于 2014 年在全球大部分地区投入商业使用，及其销量预计到 2020 年每年将达到近 670,000 辆。 夏威夷州还被选为日产北美公司全电动汽车在美国的首发市场Nissan LEAF，从 2011 年初开始。选择该州的部分原因是该州在清洁能源和零排放交通方面的努力以及强劲的消费者需求。< /span> 夏威夷和汽车制造商正在努力建立合作伙伴关系，以促进电动汽车网络的发展。 LEAF 的制造商建议零售价LEAF 为 32,780 美元。